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KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE。リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。ご覧いただきありがとうございます。KTM RC390 リアサスペンション | バイクパーツ通販 Webike。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。デイトナ　GB350/S専用　ローダウンリアサスペンション。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。CB1300純正リアショック左右セット！まだまだつかえるよ！。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。sl230 フォークブーツ。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。オーリンズ サスペンション ショック。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。RRGS ズーマー用フロントフォーク。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。Dトラッカー KLX250 リアサス。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。Mac　z1 z2フロントフォークリプロ問題解決品。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。スクーター　シャコタンカスタムへ　ケツアゲへ。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。希少 スリーワン製 ローダウンブラケット 4D9 マジェスティ SG20J。サスペンションの全長は308mm（実測）です。ショベルヘッド　ハーレー ダビッドソン　11インチ　フルカバーサス。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。ZRX1200DAEG Black limited 純正サスペンション　送料込み。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。RPM Double R リアサスペンション 330mm。宜しくお願いいたします。XJR1200/1300 ヤマハ純正Öhlins サスペンション。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン